L'une des plus belles approches du réseau

Voici une vidéo de l'une des plus belles approches que l'on ait à effectuer dans le réseau, avec celle de Gibraltar (que vous pourrez revoir en cliquant sur ce lien).

Il s'agit de la Vor B 22R de Nice, anciennement appelée Saleya 22R. Elle sort de l'ordinaire car au lieu de suivre de petites croix pour aller poser tout droit, la procédure nous impose de voler à vue, avec un taux de descente en finale supérieur à l'habitude.

Vous noterez qu'il est interdit de survoler la terre à droite, car les riches seraient ennuyés par les nuisances...

Bon film à tous !

Et une mise à jour, une !

Bonjour à tous,

J'entends ici et là parler de mon blog, malgré une grande période d'inactivité... Pas plus tard que ce matin, je reçois même un message d'une personne visiblement passionnée qui me dit avoir lu la totalité du blog en 3 jours (!!).

 J'avoue qu'il y a un côté motivant et je caresse l'idée d'accorder un peu plus de temps à remplir quelques lignes régulièrement, comme à la bonne époque des débuts.

Il convient avant tout de refaire une mise à jour, car un peu d'eau a coulé sous les ponts durant l'année de silence radio. 

La petite va bien, et pousse gentiment entourée de montagnes dans la région de Genève, où je suis toujours basé. 

Les heures sont un peu montées (j'en totalise désormais 2450 d'Airbus) et il ne m'en manque plus beaucoup pour postuler en place droite. Mais tout vient à point qui sait attendre et je continue à monter mes heures sans trop me soucier de la limite des 3000.

Paisible début de soirée

La grande évolution, en revanche, est que je suis devenu récemment CRM instructor pour easySwiss.

Kézako, le CRM ? Littéralement Crew Ressource Management, il s'agit en fait d'enseigner tant que se faire se peut aux équipages comment mettre à profit et utiliser à bon escient l'ensemble des ressources disponibles pour arriver à éviter / reconnaître / atténuer les menaces qui pèsent sur la sécurité.

Je vous laisserai le soin d'aller vous-même vous documenter si vous souhaitez en apprendre plus sur cette matière passionnante.

Les cours sont dispensés à Genève et à Bâle, ce qui me fait rencontrer de nouvelles personnes chaque semaine, ce dont je suis ravi !

Autrement, d'un aspect plus général, la boîte se porte comme un charme avec l'arrivée programmée de nouveaux appareils (et équipages ?) provenant de Madrid (dont la base fermera incessamment sous peu) mais toujours pas de 3ème base dans les tuyaux. Il semblerait que Zurich ne soit même plus à l'étude...

Quoi qu'il en soit, la saison d'été bat son plein et nous sommes un peu enquiquinés par les procédures spéciales lorsque nous allons sur Londres en raison des J.O. La psychose ultra sécuritaire devrait atteindre son paroxysme dès demain avec la cérémonie d'ouverture, mais on sais déjà qu'un avion plein de touristes s'est fait intercepter par un pointu de sa Majesté pour avoir tardé à contacter la CTR de Londres... Ambiance, ambiance...

Jeu d'ombres à Nice

Au niveau des destinations exotiques, pas grand chose à se mettre sous la dent, si ce n'est un aller retour à Dubrovnik en août, le reste figurant parmi les grands classiques. 

Voilà pour la mise à jour, j'espère avoir été exhaustif. Je retourne à la préparation des cours de l'an prochain et d'ici là, je vous souhaite à tous bon vent !