vendredi 26 août 2011

Double célébration

Bonjour à tous,

Voilà quelques mois que je n'ai plus publié la moindre nouvelle sur ce blog et je m'en excuse. Je ne pensais pas qu'il était autant suivi, et les messages que plusieurs dizaines d'entre vous m'ont envoyés m'ont touché. Maintenant que ma femme, ma fille et moi sommes stabilisés à Genève, je vais pouvoir vous faire partager de nouveau mon quotidien.

Mais ce message sera surtout dédié aux 2 événements qui ont marqué cette semaine. En effet, comme vous en avez maintenant l'habitude, il est de coutume de fêter les chiffres symboliques. Cette fois ci, nous fêterons donc le passage des 2000 heures de vol et mon 500ème atterrissage en Airbus (sans jamais le casser... en tout cas pas à ma connaissance !).

Cela mérite bien un petit retour en arrière e, chiffres. Ces 500 atterrissages incluent :
- 2 remises des gaz (à Nantes car la piste n'était pas en vue aux minimas, à Marrakech car la piste était occupée au moment de nous poser)
- 507 décollages. Cette différence s'explique par le fait que dans certaines conditions, le copilote n'est pas autorisé à poser l'appareil. L'atterrissage automatique ou avec un fort vent de travers sont réservés aux commandants.
- 0 décollages interrompus - je touche du bois jusqu'à maintenant.
- 1790 heures d'Airbus
- 2 rebonds (non inclus dans le nombre effectif d'atterrissages)
- 1 nightstop non planifié à Bastia (aéroport fermé à Lyon à cause de la neige).

Après avoir successivement visité les bases de Londres Gatwick, de Lyon, de Berlin et de Paris CDG, me voici donc finalement posé à Genève, où nous sommes confortablement installés. Quel bonheur de pouvoir observer quotidiennement les Alpes ou le Jura et surtout de pouvoir parler français dans un cockpit ! Quelle joie de naviguer entre les orages ou d'effectuer des approches à vue sur le Léman !


Il existe dans la base genevoise une atmosphère toute suisse : à la fois sereine, décontractée et consciencieuse. Les commandants sont suisses pour la plupart, mais il y a aussi des français et quelques anglais.
Les approches sont plus sportives qu'ailleurs en raison du relief, mais aussi parce que les contrôleurs sont un peu "joueurs". Approches expéditives avec réduction de vitesse en descente et raccourcis monstrueux sont le lot quotidien des "Topswiss", pour notre plus grand bonheur.

Mais ces derniers nous permettent aussi des choses que d'autres n'oseraient imaginer. Récemment, nous nous sommes vus proposer une visite touristique autour du mont blanc. Nous étions seuls sur la fréquence du contrôleur lorsqu'il nous a proposé de faire ce que nous voulions dans son espace aérien... Voici le résultat :






Les chauds jours d'été nous offrent de beaux moments, entre évitements de cellules orageuses et approches à vue partout en Europe, un véritable régal dont nous profitons à fond avant de nous replonger vers les turpitudes enneigées de l'hiver...

Porto, à 8 heures du matin

Le stade du Dragon à Porto

J'essaierai de poursuivre mes reportages sur les préparations de vol à l'occasion. D'ici là, happy landings à vous tous !


mercredi 17 août 2011

De retour

Bonjour à tous,

A la demande de plusieurs lecteurs assidus de ce blog, je vais prochainement envoyer de nouveaux articles sur la vie genevoise. Patience, donc :)
Et merci pour vos commentaires flatteurs !

dimanche 6 février 2011

Un vol particulier

Il est des destinations dont on se souvient longtemps après les avoir desservies. Les raisons peuvent être nombreuses, comme un passager connu à bord ou une avarie par exemple.

Mon vol récent vers l'Egypte sera à coup sûr l'une d'entre elles. En ces temps agités sur le continent nord africain, comment ne pas, au matin d'aller desservir Hurghada, ressentir un peu d'excitation ?

La Suisse ayant demandé à ses ressortissants de quitter l'Egypte au plus tôt, il y avait fort à parier que peu de personnes effectueraient le voyage aller jusqu'à cette ville essentiellement touristique.
Et c'est au plus grand plaisir des stewarts et hôtesses que nous avons appris lors du briefing que seules 10 personnes embarqueraient dans notre A319.

Dans un pays en état de crise, le ravitaillement des appareils n'est pas certain. Aussi, n'ayant que peu de passagers, nous avons décidé, sur conseil de la compagnie, de remplir les réservoirs avec le maximum de carburant. Mon précédent record est tombé pour longtemps, avec plus de 14 tonnes de kérozène bien chaud embarqués.

Hurghada est la destination la plus éloignée que nous ayons depuis Genève. Les vents en altitude étant ce qu'ils sont, le plan de vol affichait 4h10 block à l'aller et 4h50 block au retour. Autant dire une journée interminable... Par chance, le commandant était extrêmement sympathique, ce qui aide à passer le temps beaucoup plus vite.

de l'autre côté des Alpes

Lever de soleil en survolant les côtes italiennes

Après 4 heures de vol, voici l'aéroport d'Hurghada

La procédure d'approche de l'aéroport d'Hurghada nous offre une vue imprenable sur la côte, bardée d'hôtels à touristes. De nombreuses piscines, parcours de golf et autoroutes rectilignes côtoient les dunes de sable et la mer bleu turquoise. Mais à si basse altitude, nous avons pu constater que les piscines étaient toutes vides de touristes, qui ont préféré quitter le pays.
Images de désolation...


Comme nous sommes arrivés en avance, nous avons pris le temps de discuter avec le dispatcher local, qui nous expliquait le point de vue égyptien sur la situation politique de son pays. Il était très ému et touchant dans son discours. Au moment de fermer la porte de l'avion, il nous salua d'un "bon retour, et priez pour nous" lourd de sens...

La route retour nous emmena plus au nord que la route aller. Nous survolâmes Alexandrie, Heraklion, Dubrovnik, Split, Venise, Milan et les Alpes et en avons profité pour prendre quelques photos sympathiques.

Athènes la gigantesque

Le détroit de Corinthe

La mer Egée et le Péloponnèse

Les Alpes

A part cela, le déménagement est enfin terminé, mes femmes ont migré vers la région genevoise et les voyages sur mes jours off sont enfin terminés. Etape suivante : découvrir les stations de ski locales...

A bientôt !

samedi 22 janvier 2011

bientôt...

Je m'excuse pour le manque de nouvelles, mais entre un déménagement à préparer, un enfant dont il faut s'occuper et des aller-retours incessants sur mes jours OFF, je n'ai pas de temps pour mettre le blog à jour.

Je vais y remédier rapidement, promis :)

A très bientôt, donc.