Une petite question me trotte dans l'esprit depuis quelques temps...
Y a-t-il une chose particulière que vous aimeriez voir figurer sur ce blog ? Faut-il plus de photos, plus d'articles de fond, plus de récits de voyages, plus d'articles techniques ?
Laissez en commentaire ce que vous aimeriez y voir figurer, j'essayerai de répondre à vos requêtes à l'avenir.
Merci encore pour votre fidélié depuis plus de 2 ans !
12 commentaires:
Je ne sais pas combien de personnes ton blog a attiré mais je ne serais pas surpris que ca se chiffre a plusieurs dizaines de milliers.
Combien ca en a fait rever? Tout autant?
Encore bravo pour ca !
Quelques posts sur l'ambiance interne a easyJet, la partie pré et post vol, rapport avec les membres d'équipage, le personnel au sol, préparation du vol au sol, etc ... Toute la partie cachée du vol en somme, ce serait assez instructif de lire sur le sujet ;-)
Bons vols, et fingers crossed pour Lyon !
le chiffre des visites apparaît en bas du blog, on ne devrait pas tarder à atteindre les 20000.
Mais en considérant les visiteurs réguliers, je pense qu'environ un millier de personnes a dû voir ce blog.
Je prends bonne note des requêtes pour les articles, et mets dès à présent mon appareil photo en charge :D
Très bon blog que je visite de temps en temps avec interet.
Tu ne t'en sors pas trop mal, le mi-temps c'est pas mal pour passer l'hiver.
Juste plus d'info sur le salaire proposé en Flexicrew please.
Bonne chance pour Lyon, ou sinon Belfast.
Salut Jérémy,
ton blog est super, si en plus tu pouvais nous mettre quelques photos en vol du poste ou des beaux nuages ce serait fort sympa !
Bonne continuation,
L.
Salut, je suis aussi un habitué de ton blog et je t'ai sur msn, je suis florian et même qu'une fois tu m'as confondu avec un autre ... lol
Bref, moi j'aimerais bien qu'il y ai des artcles comme l'a dit Marc sur les coulisses du vol genre la préparation tout ça. J'aimerais bien aussi des photos voir si possible des vidéos pour pouvoir voir ce bureau qui fait rêver tant de personnes et qui me fait rêver.
A+
Flo.
www.florian-airlines.skyblog.com
alors moi je dis, il manque une seule petite chose : une photo du fileul ;-)
ze rigole
Je n'ai pas trop compris comment tu t'étais retrouvé là!!!
Mise à part la formation CTC.
Quand la passion du vol t'a mordu ?
A quel age es tu parti chez CTC (tard apparemment)
Marre de la grande distribution ou accumulation d'un pécule pour payer la formation.
Comment se rembourse le prêt contracté auprès des banques?
les cadets CTC=> prêt élever => pression par les compagnies pour réduire les couts d'embauche ?
Car entre certaines compagnies et easy jet, il y a un GAP.
Question d'une personnes qui se lance en formation, on its own...
@ Laureline : Il faudrait qu'il soit dans un avion pour figurer sur ce blog :D
@ Anonyme :
- Je cherchais justement avec mon père à quel moment s'est "déclenchée" la passion. On est remonté jusqu'à l'âge de 10 ans, mais je suis persuadé que c'était encore avant cela?.
- La grande distribution, ca n'était pas vraiment mon truc on va dire... Disons que je ne voyais aucun but de faire ce métier, qui ne me passionnait pas outre mesure et qui me faisait bosser parfois pres de 80 ou 90 heures par semaine.
- Le prêt se rembourse grâce à un prélèvement automatique. tous les mois, zou 1000 livres renflouent les comptes de HSBC.
- Le prêt CTC n'est pa ssi élevé que cela quand on y regarde de plus près. De 0 heures de vol, tu finis fully qualifié sur Airbus, et tu as été logé pendant plus de 2 ans. quant au fait que la pression est mise pour réduire les coûts d'embauche, c'est évident. Il n'y a encore qu'une compagnie nationale qui ne le fait pas !
Bon courage pour ta formation, Pense à signer tes posts la prochaine fois :=)
Et pour la question de l'age ?
Quand as-tu pris cette sage décision ?
Moi je voudrais plus de Kamoulox...
Tout ceci beaucoup trop sérieux
bises à l'ourson.
Klem
Bonsoir,
Très beau récit, comme toujours, Cependant je voulais savoir si c'est possible de prendre des photos des différents documents qu'il te faut pour préparer un vol (je parle Document météo, le calcul de V1/V2/Vr puis carburant et j'en passe).
Si cela est possible ce serait vraiment super merci encore et continu.
Clément
j'ai 13 ans et je suis passionner d’aéronautique , mais particulièrement les avion et je veut être pilote chez AIR FRANCE ,et je dois dire que chapeau, parce que j’adore ce blog il est très instructif et passionnant
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